Examen du repose-pieds de l'avion Sleepy Ride : cet accessoire à 20 $ rend la position assise en économie supportable

Drapeau de la ville de Madison

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Il y a quelques années, une publicité ciblée m'a incité à mettre en pause mon défilement Instagram : elle montrait un « hamac pour les pieds » d'avion, destiné à rendre le siège économique un peu plus confortable. L'accessoire ressemble à un masque de sommeil surdimensionné ; de chaque côté des sangles réglables, il y a des clips pour attacher votre hamac en place en vol. Avec quelques mouvements rapides, à savoir attacher le hamac autour de votre table-plateau, puis replier le plateau, vous auriez un endroit où reposer vos pieds, réduisant ainsi la pression exercée sur le bas de votre dos et empêchant vos jambes et vos pieds de devenir raides. tout au long du vol. Comme le proclamait la publicité : « Cela rendra vos vols en première classe ! »

Naturellement, quelqu'un du bureau Traveler avait déjà acheté un produit très similaire : le repose-pieds Sleepy Ride Airplane, fabriqué dans un matériau épais en mousse à mémoire de forme et disponible sur Amazon pour 20 $. Ce modèle se range dans un petit sac à cordon (inclus avec le repose-pieds) qui peut être rangé dans un fourre-tout ou un bagage à main en route vers l'avion.

Puisqu'il s'agit du genre de produit qui suscite le scepticisme (à savoir, vaut-il l'inévitable regard de côté des passagers à proximité ?), nous avons eu une poignée de rédacteurs de hauteurs très différentes qui l'ont mis à l'épreuve sur des vols au cours des deux dernières années. -ci-dessous, leurs réflexions honnêtes sur le produit.

Dimensions:20" x 7,5" x 0,5"

Poids:7 onces

J'ai acheté le hamac pour les pieds SleepyRide dans un moment de faiblesse, avant de me lancer dans une semaine de voyage intense qui impliquerait cinq vols sur cinq jours. J'étais assez sceptique quant à savoir si cela fonctionnerait, mais l'idée d'un vol de 14 heures en classe économique était suffisante pour que je dépense 20 $ pour un produit dont j'avais entendu d'autres s'extasier. À 5'2", je n'ai aucun problème d'espace pour les jambes dans les avions, mais je ressens le besoin de surélever mes jambes, même sur un vol court.

Le hamac pour les pieds a fini par fonctionner à merveille. Je n'ai pas reçu de regards étranges de la part des autres passagers lorsque je l'ai installé sur ma table-plateau, et la personne assise en face de moi n'a pas laissé entendre qu'elle pouvait sentir mes jambes y pendre. J'ai pu placer mes jambes dans diverses positions, depuis le fait de marcher sur le hamac avec les genoux pliés jusqu'à l'inclinaison avec les jambes étendues.

Cela fonctionne mieux lorsqu'il n'y a pas de sacs sous votre siège, je vous recommande donc de l'utiliser sur un siège près de la fenêtre où vous pouvez appuyer votre bagage à main contre le mur pendant la durée du vol, ou de ranger vos sacs dans le compartiment supérieur.

Le hamac pour les pieds fait désormais partie de mon fidèle kit de couchage en avion que j'emporte à chaque vol, avec mon oreiller de voyage pliable, mon masque pour les yeux et mes chaussettes de compression. Cela peut sembler beaucoup à emporter dans votre bagage à main, mais pour moi, cela vaut la peine de dormir correctement lors d'un long vol ou d'avoir les yeux rouges. —Stephanie Wu, ancienne directrice des articles

Je n'ai pas de mal à dormir dans les avions. J'ai une taille très moyenne de 5'5" et je suis généralement capable de me tordre dans une position suffisamment décente pour dormir. Mais la douleur après le réveil de l'orientation étrange dans laquelle je me suis contorsionné est le problème - de mon cou à mes genoux - alors j'étais ravi de tester le hamac pour les pieds lors de mon récent voyage de noces à Rio de Janeiro.

Mon partenaire et moi avons pris un vol de nuit depuis New York, prévoyant de dormir toute la nuit et de nous réveiller frais et prêts une fois arrivés au Brésil. Nous avons eu de la chance avec une rangée de trois places pour nous seuls. Une fois installé, j'ai sorti le hamac et l'ai enroulé sur la table-plateau. C'était parfait. Avec mes pieds calés, j'ai senti la pression se relâcher dans mon dos et mes genoux sont restés libres de tout enchevêtrement. Je me suis réveillé des heures plus tard, rafraîchi, sans douleur et prêt à devenir un évangéliste du hamac pour les pieds.

Lors de notre vol de retour, j'ai de nouveau brandi mon hamac pour les pieds, mais j'ai été déçu lorsque j'ai réalisé qu'une grande partie du confort dépend de l'espace entre les sièges. Notre premier vol avait un peu plus d'espace, ce qui m'a permis de me dégourdir les jambes. Les sièges de notre vol de retour étaient plus serrés, ce qui signifiait que je devais plier les genoux pour reposer mes pieds sur le hamac, ce qui annule quelque peu l'objectif. Mon point? Recherchez les sièges avant de voler, et si le vol est plus spacieux (ou si vous avez les jambes plus courtes), je pense que cela vaut la peine de prendre de la place dans votre bagage à main. —Mercedes Bleth, directrice associée mondiale des services sociaux